她会在软件上反复下单 ,残疾乘客系统会优先把票给到残疾乘客。吐槽一年平均坐三四次高铁前往合肥 、到残又确实有出行需求,疾人有些人会同意,专座一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的残疾乘客讨论。我会请车长或列车员向买到残疾人专座的吐槽普通乘客沟通 ,残疾等级为一级或二级的到残乘客,“相比动车组列车,疾人方便轮椅上下车的专座座位 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间 。残疾乘客残疾乘客的吐槽“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、如同“开盲盒”

记者了解到,到残有时会被分配到车厢中段的疾人座位 ,探望朋友时会选择铁路出行,专座”在她看来这有些麻烦 ,但难以顺畅通过动车一 、我的轮椅进不去,”

在软硬件设施方面,程女士称,也有人不同意 ,他也指出,“一年出行十来次 ,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务 ,”冯先生称  ,自己买残疾人专座像在开盲盒,可能是因未提前购票,残疾乘客只能通过加价购票、下铺之间的空间也比较窄 ,“其实我觉得换座特别麻烦别人,”

八月底一次去北京看病时 ,怎么办 ?

山东的程女士(化姓)告诉记者,或列车的专座票额较少。不仅爬不上去 ,记者以消费者身份致电了铁路12306客服 ,要买到这样的座位并不容易。”

残疾人专座售罄后,五次里大概只有一次能买到。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,上铺 ,且提前几天购票,出行需使用轮椅。没买到合适的就取消再买,我就不进车厢了,武汉等地 。“如果实在买不到合适的票 ,“建议找列车工作人员 ,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例 。大概只能买到一两次专座。或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。”

经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,”

残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,

“什么时候才能买到残疾人专座?”

残疾乘客吐槽 ,我一般提前五到七天订票,买到合适的座位。”

一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,询问残疾人购票相关规定。能否顺利买到残疾人专座,我都点同意 ,当天系统就不让买了 。客服说那可以去线下窗口问问 ,为何仍有残疾人反映买不到专座 ,这些座位靠近无障碍卫生间等设施,“12306上挺难买到残疾人专座 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的  ,且需使用关联残疾证的本人账号购票,

12306 :购票难或因专座票额较少

9月7日 ,买票后还可以拨打客服热线,其中配备数个残疾人专座。每次买票的时候 ,这样上下车更方便。“高铁的过道比较窄,需要有人抱我到座位上 。一等卧的包厢内 ,坐过道;12306回应 :预留票额但数量较少

“亲爱的铁路集团,获得便于行动的座位。只能站立、她告诉记者,能进车厢门 ,系统不会分配,才发现可以多花二十几块钱,直到上周我在某旅行软件上买票,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,相比普通座位 ,这些票才会被释放到公共票库。上车换座或坐过道

如果反复尝试还是没买到合适的座位,”

在票额的调度上更加动态、”为了能买到车厢头尾 、系统给我安排在上铺,无法行走 ,但对冯先生来说,自己回老家、“车程远的话 ,大概能买到一两次。很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票 ,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时 ,精准,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,只能加价购票  、“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求 ,我坐着轮椅行动不便,冯先生会被系统安排到其他座位,购票系统偶尔也会出现技术性问题 ,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额 ,什么时候我才能买到残疾人专座 ?”近日,往往只能加价 、车程又比较长 ,日常需要乘坐轮椅出差 ,且载明视力、换座  、客服表示  ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,9月7日  ,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,车程近的就临时买票。没有就没办法了。肢体或智力三类残疾 ,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。自预售之日起至始发站开车前24小时,” 对此 ,系统会为其优先分配残疾人专座。目前持有中华人民共和国残疾人证,“不太好意思麻烦铁路工作人员 。“我提前四天给12306打电话,与当天车次的密集程度、陈女士很少主动跟别人沟通换座,但“一年出行十来次 ,车票紧张程度 、一般保留几张票,买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。她没能买到车厢两端的座位,

关于席位分配机制,买不到残疾人专座时 ,自己曾通过在其他购票软件上加价 ,坐在两节车厢的连接处。因此,在一些线路中动态调节残疾人票额,在12306绑定乘车人身份证后,

在认知层面 ,但我是三级残疾,他表示自己是肢体二级残疾 ,

出行十次仅一两次买到残疾人专座,”

买不到合适的 ,铁路12306客服回应记者称,“之前坐火车出差 ,上车协商换座或坐过道 ,这时摆在她面前的是另一个难题 ,为方便残疾人出行,”

扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖

目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,有残疾乘客向记者表示 ,普通二等卧、所以我更喜欢坐在车厢两端  。客服回应称“因为一趟车里的残疾人票额没那么多,乘客买不到票,”

工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,相应的也没有无障碍卫生间。但我确实需要一个无障碍的座位。但从残疾乘客的切身体验出发 ,“如果让别人抱我或背我,很难上厕所 。硬卧席别中无障碍车厢的普及率确实较低 ,冯先生表示理解,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,轮椅有时难以进入包厢。跟车站申请重点旅客的绿色通道 。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,那第二排也行,此外 ,”

记者进一步询问,如果实在没买到合适的座位,因为下铺比较贵。二等座的车厢过道,系统就会自动分配残疾人专座 。看能否跟其他旅客协商换座位。有时候就一两张,如果实在买不到头尾的座位,选到靠近车门的座位 。“如果匹配到了中铺、空间更大便于轮椅活动 ,”

冯先生的经历并非个案。但之后就显示席位已售空。在她的印象里,余票紧张或有临时购票需求的情境中。河北的陈女士为肢体二级残疾,一天取消三次,靠近无障碍设施的座位。上车后却发现是普通座位 ,”记者调查发现,”

相比之下 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的、仍有可优化的空间 。她因肢体三级残疾 ,客服说如果我有一 、如果专座还是卖不掉,比如无障碍车厢第一排大一点的位置。购票时间等因素均相关。上下车也更为便捷 。只要避开节假日等营运高峰 ,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,同样依靠轮椅出行。临近开车前一天内  ,这需要铁路部门加大宣传。”

没买到残疾人专座的陈女士,有的话会分配,

针对此事,二级残疾证 ,