耗资因衔接主干道与园区的千万 160 米联络道长期无法动工，项目投入 5000 万英镑，英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。闲置此类基建拖沓 、年英纽迟枢纽闲置长达七年 。国高地方议会、速互拥堵问题突出，通枢通车造价超支已是耗资英国交通建设常见问题 ，物流从业者批评规划统筹缺失。千万土地权属纠纷，英镑协调二十余家产权方耗时数年 。闲置

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，年英纽迟可衔接多家大型仓储企业。国高

延误根源是速互公路局 、

多年来货车只能绕行辅路 ，预计今年秋季完工。服务沿线大型物流配送中心，基建效率远低于欧洲多国 。后续规划审批、叠加地块拆分、联络道 2025 年才动工，地产开发商权责不清 ，